Blade mCX2 RTF Manuál s instrukcemi stáhnout pdf (Strana 80)

• Connettere la batteria all’unità 5-in-1 e completare il test del controllo di volo, confermando che

tutti icontrolli funzionino nelle direzioni corrette.

SesidecidediusareunE-iteLP5DSM,bisognaposizionegliinterruttoridipdiinversionedeicanali

nel modo seguente:

Se avete confermato un corretto funzionamento del vostro Blade mCX2, scollegate

la batteria di volo.

Informazioni canale 5

Canale 5 inﬂuisce sui settaggi dell’unità di controllo 5-in-1.

• SesiusailtrasmettitorestockMLP4DSM,bisognaleggerelapagina21diquestomanualeperle

informazioni sul dual rate.

• SesiusailtrasmettitoreLP5DSMbisognagirarelamanopoladelcanale5

in maniera completa.

• SesiusanoaltritrasmettitoricompatibiliconDSMXbisognaassicurarsicheilcanale5sia

impostato all’inversione di default del servo e che l’interruttore ola manopola siano impostate in

modo tale da consentire l’intero controllo di volo.

Nota: Ciò può essere facilmente testato introducendo un ingresso interamente ciclico (alettone/eleva-

tore) e muovendo l’interruttore ola manopola. C’è circa il 10–15% di corsa in meno del servo in

base aquale posizione assume il canale 5.

Descrizione dell’unità di controllo 5-in-1, test di controllo

del motore e del funzionamento

L’unica unità di controllo installata sul vostro Blade mCX2 è una combinazione leggera di controlli

elettronicidellavelocità,mixer,gyro,servoeilricevitorecompatibileSpektrumDSMX.L’unitàricevente

5-in-1 è anche dotata di un LED indicatore di stato.

La lista di controllo che segue riporta ipassaggi necessari ad effettuare una corretta messa in esercizio, un

buon funzionamento dell’unità stessa e una risposta pronta del motore:

❏ PrimadiognivoloaccendereSEMPREiltrasmettitoreprimadicollegarelabatteriadivoloal

ricevitore. Non collegare mai la batteria di volo all’unità 5-in-1 prima di aver acceso il trasmet-

titore. Dopo di ogni volo, scollegare sempre la batteria di volo dall’unità 5-in-1 prima di spegnere

il trasmettitore.

Nota: L’unico momento in cui bisogna connettere prima la batteria di volo all’unità 5-in-1 prima di ac-

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